2016年9月1日发布
有一天,一辆桑塔纳正在路边修车。后面一辆小汽车紧紧地贴着它一路刮蹭了过去。但是肇事车主却矢口否认他在“开车”。
这起交通事故中的肇事车辆,就是我们今天《聚焦说法》栏目中谈论的“自动驾驶”汽车。
现在,世界自动驾驶汽车可以说是一大潮流,各个公司都在研发自己的自动驾驶技术,2009年的谷歌公司,目前安全驾驶里程达到了160万公里;还有特斯拉的无人驾驶汽车更是在各大报端出尽了风头;去年底百度的自动驾驶汽车也实现了上路驾驶。
不过,闫律师告诉我们,虽然“自动驾驶”现在风风火火,可是这些企业却发现,现行的法律却是一道不可逾越的天堑。在现在各国的交通法规中,驾驶人都默认为自然人。如果是一辆汽车“自动地”制造了交通事故,责任人就不是非常好认定。目前还是法律的空白地带。
究竟自动驾驶汽车肇事该如何用法律进行判定,请您进入我们的《聚焦说法》栏目,听闫律师给您透彻分析。
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